1、油標號低或油質差。該機選用出產廠商的專用緊縮機油，用其他低標號或殘次油時會回黏度及比熱達不到規范構成溫度過高。

　　2、油氣分離器濾芯太臟。當它太臟時，油因阻力過大而影響循環，構成過熱停機。這種狀況從加載前后的壓差進行區別，電弧189/1239/8673當兩端壓差為開機之初時的3倍或大壓差抵達0。1MPa時，應進行收拾或替換。

　　3、排氣壓力過高。當排氣壓力跨過額外的12MPa時，空壓機多少錢一臺空壓機長時間工作會因緊縮機及柴油機負荷過重而升溫自動停機。此刻，要先檢查和調度壓力閥？

　　4、電扇膠帶開裂或松懈。當膠帶開裂時空壓機工作5min分配會因溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使電扇轉速降低，然后影響散熱，這時應替換或調整電扇膠帶的松緊度。

　　5、溫控器旁通閥處于翻開方位。溫控器旁通閥在冷機時處于翻開方位，溫度升高后逐步關閉。當它失靈后或許一貫處于翻開方位，冷卻油從此處而不通過散熱器直接流回空壓機，然后影響所以溫度會逐步升高而停機。其修補辦法與斷油閥的相似。

　　7、環境通風散熱狀況不良?？諌簷C周圍環境影響散熱主要有三種狀況！一是離墻類障礙物過近；二是空壓機鄰近有其他熱源，三是工作時空壓機前門及邊門翻開，電扇無法構成強氣流。

　　8、散熱器阻塞。當空壓機周圍環境塵土較多時，長時間工作構成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也簡略因油垢堆集而阻塞，然后影響散熱作用。

　　9、斷油閥失靈。在無油靜音空壓機濾油器與緊縮機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法翻開時，因無油潤滑及冷卻，緊縮機建議后溫度活絡上升，散熱作用大約1min分配會自動停機。拆下緊縮機主機排氣端的溫度塞，會發現塞上單調無油，亦會有青煙從孔中飄出。作為客戶你能夠故意少報一些參數，翻開空壓機底部修補孔，拆下斷油閥，用手指悄然撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復位。如撥動或回位艱難，則需進一步將斷油閥潰散。假定閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動；假定彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此刻需替換彈簧或清潔彈簧及彈簧座。

　　10、濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器，當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入緊縮機，緊縮機因冷卻潤滑油缺少而活絡升溫。當進出油壓差跨過0。18MPa時需替換濾芯。